Reino unido pionnier dans le développement de la navigation quantique pour les trains

Le Royaume-Uni a franchi un nouveau seuil dans l'histoire du transport ferroviaire en démontrant avec succès le premier système de navigation quantique sur un train de ligne principale. Cette innovation offre une alternative plus résistante et économique à l'infrastructure traditionnelle de localisation et de suivi des moyens de transport.

Le railway quantum inertial navigation system (rqins) prend le chemin des rails

Le système, appelé Railway Quantum Inertial Navigation System (RQINS), a été testé avec succès le 3 mars dernier sur un train reliant Londres à Welwyn Garden City. Il utilise des capteurs quantiques extrêmement fins capables de détecter des variations minimes dans le mouvement et la rotation, avec l'avantage de ne pas dépendre de signaux externes, comme le GPS traditionnel.

Cette caractéristique en fait une Technologie particulièrement utile dans les tunnels et les zones où la signalisation GPS est faible ou peu fiable. Selon Network Rail, les responsables de l'infrastructure ferroviaire britannique, le RQINS permet de suivre la position exacte du train en tout temps, ce qui constitue un grand avancement par rapport aux limitations actuelles des systèmes de navigation.

Le développement et la mise en œuvre de ce système sont menés par Great British Railways (GBR), en collaboration avec un consortium spécialisé dirigé par MoniRail, ainsi que de nombreuses institutions britanniques. Au fil de l'expérimentation, l'équipe a réussi à recueillir des données réelles sur la performance du système quantique dans le réseau ferroviaire national, ce qui permet d'évaluer son efficacité.